ایلان مسک: ٹیسلا، سپیس ایکس اور ایک شاندار مستقبل کی تلاش

خلاصہ

7 جنوری 2021 کو مسک کو دنیا کا سب سے امیر شخص قرار دیا گیا تھا جس کی کل قیمت 188.5 ارب ڈالر تھی۔ حیرت انگیز بات یہ ہے کہ مسک نے صرف جیف بیزوس کو نہیں بلکہ پچھلے 12 ماہ میں صرف 150 ارب ڈالر کی قیمت حاصل کی۔ ماہرین نے اسے تاریخ میں سب سے تیز ترین دولت کی تخلیق کے طور پر بیان کیا۔

ایلان مسک: ٹیسلا، سپیس ایکس اور ایک شاندار مستقبل کی تلاش میں، جنوبی افریقہ میں پیدا ہونے والے موجد نے لکھاری اور رپورٹر اشلی وانس سے امریکا کے سب سے جدید صنعتکار بننے کے لئے اس کے سفر کی کٹھنائیوں کے بارے میں بات کی۔

20 بڑی باتیں

1. مسک ہمیشہ سے ایک مقصد اور اعلی بلندی کے ساتھ ایک آدمی رہے ہیں۔ کالج میں، انہوں نے یقین کر لیا تھا کہ دنیا کے مستقبل کو بہتر بنانے کے لئے تین شعبے ہیں: انٹرنیٹ، مستدام توانائی اور ہمارے سیارے سے باہر رہنے کی صلاحیت۔ مسک نے انسان کی قسمت کو کائنات میں ایک ذاتی فرض سمجھا۔ اگر اس کا مطلب یہ ہو کہ انسان کو صفا توانائی کی تکنالوجی کا تعاقب کرنا چاہئے یا خلا میں انسانی نوع کی پہنچ بڑھانے کے لئے خلائی جہاز تیار کرنا چاہئے، تو ایسا ہی ہو۔ مسک کو مریخ کو تلاش کرنے کے لئے گہری پابندی تھی اور وہ اسے ممکن بنانے کا طریقہ تلاش کریں گے۔
2. وانس کا خیال ہے کہ مسک اپنے تبدیل کرنے والے کام کے ذریعے دنیا پر ناقابل مسٹرل نشان چھوڑیں گے۔ وانس کا دعویٰ ہے کہ مسک میں سلیکان ویلی کی بہت سی کمیوں میں سے ایک معنی خیز عالمی نظریہ ہے۔ "وہ زیادہ تر ایک CEO ہیں جو دولت کے پیچھے بھاگ رہے ہیں بجائے ایک جنرل کے جو فوجیوں کو فتح حاصل کرنے کے لئے تیار کر رہے ہیں۔ جہاں مارک زکربرگ آپ کو بچوں کی تصاویر شیئر کرنے میں مدد کرنا چاہتے ہیں، مسک چاہتے ہیں کہ ...] انسانی نسل کو خود سوزی یا حادثاتی تباہی سے بچانے کے لئے،" وانس لکھتے ہیں۔
3. جب 2007 میں ڈاٹ کام ببل پھٹ گیا، تو اس نے خالی ہاتھ نویسندگان اور معمولی کمپنیوں کی بھرمار چھوڑ دی۔ سلیکان ویلی نے گہرے افسردگی میں ڈوب گیا۔ گوگل 2002 میں سامنے آیا اور خوشحال ہونے لگا، اور ایپل نے 2007 میں آئی فون کی لانچنگ کے بعد اڑان بھری، لیکن یہ سٹارٹ اپس خرابی تھے۔ اور سب سے گرم چیزیں - فیس بک اور ٹویٹر - ان کے سابقہ روپوں انٹیل، ہیولیٹ پیکارڈ یا سن مائیکروسسٹمز جیسی بالکل نہیں لگتی تھیں، جن میں ہزاروں لوگوں کو مادی مصنوعات بنانے کے لئے ملازمت ملی تھی۔ سلیکان ویلی نے ایک خود کو محفوظ رکھنے والے پناہ گاہ میں تبدیل ہو گیا تھا جبکہ بے شمار کاروباری افراد اور ڈاٹ کام جدوجہد کرنے والے آسان پیسے کا پیچھا کرتے ہوئے سادہ ایپس اور اشتہارات نکالتے رہے۔
4. ہر حال میں، مسک کو سلیکان ویلی پر چھاپنے والی مایوسی کا حصہ ہونا چاہئے تھا۔ بجائے کہ وہ نے اپنی پہلی سٹارٹ اپ 1995 میں، زپ2، کو شروع کیا، جسے 1999 میں کومپیک نے 307 ملین ڈالر میں خریدا۔ اس نے اپنے اس کاروبار سے 22 ملین ڈالر کما کر ان کو اپنی اگلی سٹارٹ اپ، ایکس.کام میں سرمایہ کاری کیا، جو آخر کار پے پال میں تبدیل ہو گیا۔
5. پے پال میں سب سے بڑے حصہ دار کے طور پر، مسک نے 2002 میں جب ای بے نے پے پال کو 1.5 بلین ڈالر میں خریدا، بہت زیادہ دولتمند ہو گیا۔ مسک نے لاس اینجلس کے لئے روانہ ہوا اور اس نے سپیس ایکس میں 100 ملین ڈالر، ٹیسلا میں 70 ملین ڈالر اور سولر سٹی میں 10 ملین ڈالر ڈال دیے۔مسک نے ایک ہی جھٹکے میں خلائی، خودکار اور توانائی صنعتوں میں دہائیوں کے سب سے اہم ترقیوں کو آگے بڑھایا اور خود کو کاروباری مہربان بنا دیا۔
6. اس وقت سلیکان ویلی کے دیگر اثردار افراد نے مسک کے ساتھ یہ عقیدہ شیئر کیا کہ ببل پھٹنے کے بعد نواعت نے ایک سخت رکاوٹ کا سامنا کیا۔ پینٹاگون کے نیول ایئر وارفیئر سینٹر کے فزیکسٹ جوناثن ہیوبنر نے درخت کی مثال استعمال کرتے ہوئے وہ جو انہوں نے نواعت کی حالت کو دیکھا، اسے بیان کیا۔ انسان نے پہلے ہی درخت کے تنے کو چڑھ لیا ہے اور اس کی بڑی شاخوں پر جا کر زیادہ تر بڑے، کھیل بدل دینے والے افکار – پہیہ، بجلی، ہوائی جہاز، ٹیلی فون اور ٹرانزسٹر – کو کھدا ہے۔ ہم اب درخت کی شاخوں کے سر پر لٹک رہے ہیں، صرف ماضی کی ایجادات کو بہتر بنانے کے لئے۔
7. 9/11 حملوں کے بعد پہلی بڑی بنیادی عوامی پیشکش PayPal، سلیکان ویلی کی تاریخ میں انجینئرنگ اور کاروباری صلاحیت کی سب سے بڑی تجمع کی علامت بن گیا۔ یوٹیوب، ییلپ، اور پالانتیر ٹیکنالوجیز جیسی سٹارٹ اپس کے بانی PayPal میں کام کرتے تھے۔ اس کے ملازمین نے آن لائن فراڈ میں تکنیکیں تیار کیں جو FBI اور CIA کے زریعے دہشتگردوں کو ٹریک کرنے والے سوفٹ ویئر کی بنیاد بنی ہیں اور بڑے بینکوں نے جرم کے خلاف جنگ میں استعمال کیے ہوئے سوفٹ ویئر کی بنیاد بنی ہیں۔ یہ سپر ٹیلنٹڈ ملازمین کا گروہ PayPal Mafia کہلایا گیا ہے، یا بنیادی طور پر سلیکان ویلی کی "حکمران طبقہ"، جس میں مسک سب سے مشہور اور کامیاب رکن تھے۔
8. مسک کی ناممکن کو ممکن بنانے کی خواہش نے انہیں سٹیو جابز، ہوارڈ ہیوز اور گوگل کے بانی لیری پیج جیسے عظیموں کی طرح احترام اور تعظیم دلوائی ہے۔ صرف سٹیو جابز ہی دو مکمل طور پر مختلف صنعتوں میں ایک جیسی کامیابیوں کا دعوی کر سکتے تھے، جیسے جب انہوں نے ایک ایپل پروڈکٹ اور ایک نئی پکسار مووی کا آغاز کیا جب انہوں نے دو بڑی صنعتی بہیموتھوں کو ایک ساتھ چلایا۔ مسک اور ان کے نویدرشتہ ہمسران میں فرق یہ ہے کہ مسک کو ہیوز یا جابز نے پیدا کی گئی کسی بھی چیز سے بہت زیادہ شاندار چیز تیار کرنے کی خواہش ہے۔ مسک کا مشن ہمیشہ سے ہوا فضا، خودکار، اور سولر صنعتوں میں روایتی معیارات کو دوبارہ سوچنے اور پھر اپنی خود کی سٹارٹ اپس میں سے زیادہ سے زیادہ چیزیں خود بنانے کا ہوتا ہے۔
9. مسک کی سوفٹ ویئر مہارتوں اور انہیں مشینوں پر لاگو کرنے کی صلاحیت نے ان کی کامیابی کو چلایا۔ مشہور سوفٹ ویئر انجینئر ایڈورڈ جنگ نے مسک کی انٹیگریشن کی صلاحیت پر حیرت کی – سوفٹ ویئر، الیکٹرانکس، ایڈوانسڈ میٹیریلز اور کمپیوٹنگ ہارس پاور کو ہم آہنگ طریقے سے ملا دینے کی صلاحیت۔ مسک خود سکھے ہوئے کوڈر بھی ہیں جن کی قدرتی صلاحیت ہے کہ وہ کاروباری منصوبہ بندی میں پیچیدہ طبیعیاتی تصورات کو مکمل کریں اور ایک سائنسی تصور سے ایک منافع بخش انٹرپرائز تک کا راستہ تصور کریں۔ مسک نے خود کو یہ تسلیم کرنے کے لئے مقرر کیا ہے کہ وہ ایک عہد کی طرف راہ بنائیں گے جہاں حیرت انگیز مشینوں اور سائنس فکشن خواب سچ ہونے کی عمر ہوگی۔
10. مسک ہمیشہ روشن، مہنتی لوگوں کو تلاش کرنے میں کامیاب ہوتے رہے ہیں۔انہوں نے ہوائی فضائی صنعت کے بہترین صلاحیتوں کو حاصل کیا اور یہی بات ٹیسلا کے لئے بھی کہی جا سکتی ہے، جہاں انجینئرز نے امریکی آٹو کمپنیوں میں عموماً نہیں کی جانے والی چیزوں پر کام کیا۔ مسک خود بھرتی کے معاملے میں سب سے اوپر کی یونیورسٹیوں کے ہوائی فضائی شعبوں سے رابطہ کرتے تھے تاکہ وہ ان طلبہ کے بارے میں معلومات حاصل کر سکیں جنہوں نے امتحانات میں سب سے زیادہ نمبر حاصل کیے تھے۔ مسک کے طلبہ کو ان کے ہاسٹل کے کمروں میں کال کرنا اور انہیں فون پر بھرتی کرنا عمومی بات نہیں تھی۔
11. یہ تب تک نہیں تھا جب وینس نے SpaceX کے دروازوں سے گزر کر اس بات کا احساس کیا کہ مسک نے کیا کیا تھا۔ "مسک نے لاس اینجلس کے بیچ میں ایک خدا کی راکٹ فیکٹری تعمیر کی تھی۔ اور یہ فیکٹری ایک وقت میں ایک راکٹ نہیں بنا رہی تھی۔ یہ بہت ساری راکٹیں بنا رہی تھی - خام سے،" وینس لکھتے ہیں۔
12. مسک چاہتے تھے کہ SpaceX خلا میں نئے دور کے لئے ایک کام کرنے والا گھوڑا بنائے اور امریکہ کو وہ عالمی قائد مقرر کرے جو سامان اور انسانوں کو خلا میں لے جا سکتا ہے۔ یہ ایک خطرہ ہے جسے مسک سمجھتے ہیں کہ انہوں نے اپنے لئے بہت سارے شدید دشمن بنا لئے ہیں
13. SpaceX نے امریکہ کی کوشش کو ظاہر کیا کہ راکٹ کاروبار میں تازہ دم کی شروعات کرے، جسے مسک نے یقین دلایا تھا کہ وہ پچھلے 50 سال سے ترقی نہیں کر سکا تھا۔ اگر SpaceX روس کے مقابلے میں راکٹس کو سستا بنا سکتی تھی، تو SpaceX کے پاس اگلے صدی میں کم از کم ایک ملین لوگوں کے لئے مریخ پر زندگی قائم کرنے کے مشن کے لئے ضروری ٹیکنالوجی ہوتی۔
14. ہوائی فضائی کمپنیوں نے ہر لانچ کے لئے ایک "Ferrari" تیار کی جبکہ ایک سادہ گاڑی کام بالکل اچھی طرح کر سکتی تھی۔بجائے، مسک نے سلیکان ویلی کی سٹارٹ اپ تکنیکوں کو استعمال کرتے ہوئے SpaceX کو تیزی سے چلانے اور اس پر قابو پانے کی کوشش کی جو گذشتہ دو دہائیوں میں کمپیوٹنگ پاور اور مواد میں ہوئے تھے۔ SpaceX حکومتی ٹھیکیداروں سے وابستہ ضائعہ اور خرچ کی زیادتیوں سے بچنے کے لئے ایک آزاد کمپنی کے طور پر کام کرے گی۔
15. ٹیسلا نے آٹو انڈسٹری میں کامیابی کی تمام شرائط کو مسترد کر دیا۔ اس کی خودکار مہارت دو لوگوں تک محدود تھی جو گاڑیوں سے محبت کرتے تھے اور ان میں سے ایک نے ایک سلسلہ سائنس میلے کے منصوبوں کو تکنالوجی پر مبنی بنایا جسے آٹو انڈسٹری نے مضحکہ خیز قرار دیا تھا۔ لیکن ٹیسلا نے وہ کیا جو سٹارٹ اپس کرتے ہیں۔ انہوں نے ایک بنچ کو نوکری پر رکھا جو چیزوں کو سمجھنے کے لئے بہت ہی بھوکے تھے۔ اس بات کا کوئی اہمیت نہیں تھی کہ بے ایریا میں اس ماڈل کی کوئی حقیقی تاریخ نہیں تھی کہ یہ کسی چیز کے لئے کام کرے گی، یا کہ ایک پیچیدہ، مادی شے کی تعمیر سافٹویئر ایپلیکیشن لکھنے سے زیادہ مشترکہ نہیں تھی۔
16. ٹیسلا نے انکشاف کیا کہ ہر برقی گاڑی جو اس نے تیار کی ہوگی وہ $90,000 کی لاگت سے بنائی جائے گی اور اس کی رینج ہر چارج پر $250 ہوگی۔ تیس ٹیکنالوجی بلینیئرز نے 2006 میں روڈسٹر خریدنے کا عہد کیا تھا۔ مسک نے وعدہ کیا کہ سستی گاڑی - چار سیٹ، چار دروازے کا ماڈل $50,000 سے کم میں چند سالوں میں آئے گا۔
17. 2007 کے درمیان تک، ٹیسلا نے 260 ملازمین تک بڑھ گئی تھی اور امکان نہیں تھا۔ اس نے دنیا کی تیز ترین برقی گاڑی پیدا کی تھی۔ اب اسے صرف گاڑیوں کی بہت ساری تعمیر کرنی تھی - ایک عمل جو کمپنی کو تقریباً دیوالیہ کر دے گا۔تیسلا کے مہندسوں نے شروعاتی دنوں میں روڈسٹر کی ٹرانسمیشن کے بارے میں مفروضے بنانے میں سب سے بڑی غلطی کی تھی۔ اس مسئلے نے تیسلا کو نومبر 2007 میں روڈسٹر کی لانچنگ میں تاخیر کرنے پر مجبور کیا اور 2008 کے شروع میں نئی ٹرانسمیشن کی تیاری شروع کرنی پڑی۔
18. تیسلا دنیا کی لتھیم آئن بیٹری کی فراہمی کا بڑا حصہ استعمال کرتا ہے اور مستقبل میں اپنے کاروبار کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے اسے مزید بیٹریوں کی ضرورت ہوگی۔ اسی لئے مسک نے 2014 میں یہ منصوبہ کیا کہ وہ دنیا کی سب سے بڑی لتھیم آئن بنانے کی سہولت یا جو کہ ہم گیگا فیکٹری کہتے ہیں، بنائیں گے۔ ہر گیگا فیکٹری میں تقریباً 6,500 لوگوں کو ملازمت ملے گی اور یہ تیسلا کو مختلف مقاصد حاصل کرنے میں مدد کرے گی۔
19. مسک نے اپنے کزنز، لنڈن اور پیٹر رائیو، کی مدد کی سولر سٹی کے کاروباری ماڈل کو ترقی دینے میں اور کمپنی کے چیئرمین اور بڑے حصہ دار بنے۔ سولر سٹی کی دیگر کمپنیوں کی بجائے اپنے سولر پینلز تیار نہیں کرتی تھی۔ بجائے اس کے، وہ انہیں خریدتی اور پھر گھر میں تقریباً ہر چیز کرتی۔ انہوں نے ایک گاہک کے موجودہ بجلی کے بل، ان کے گھر کی پوزیشن اور اسے عموماً ملنے والی دھوپ کا تجزیہ کرنے والے سوفٹ ویئر بنائے اور اپنی ٹیموں کو سولر پینلز کی تنصیب کرنے کے لئے تیار کیا۔
20. جب وینس نے مسک سے کتاب کے لئے آخری سوال پوچھا: آپ کتنا خطرہ مول لیں گے؟ ان کا جواب تھا: "وہ ہر چیز جو دوسرے لوگوں کو عزیز ہوتی ہے۔ میں مریخ پر مرنا چاہتا ہوں۔"

خلاصہ

2012 تک مسک کی کمپنیوں نے ایسی بے مثال چیزیں کی تھیں اور اتنا صنعتی کشاکش کیا تھا کہ ان کے سب سے بڑے مخالفین نے بھی ان کی کامیابیوں کو تسلیم کرنے سے باز نہیں آئے۔ SpaceX نے بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کو سپلائی کیپسول بھیجا اور اسے زمین پر محفوظ طور پر واپس لایا، Tesla نے ایک پرکشش برقی کار تیار کی جس نے آٹو انڈسٹری کو حیران کر دیا، اور SolarCity کے سب سے بڑے حصص دار کے طور پر مسک نے ایک کامیاب سولر توانائی کمپنی تشکیل دی جو ابتدائی عوامی پیشکش کے لئے تیار تھی۔

متحدہ میدان نظریہ

مسک کا اپنے کاروباروں کو سنبھالنے اور شروعاتی کاروباری حکمت عملی تعین کرنے کا سادہ طریقہ ان کے متحدہ میدان نظریہ میں ڈھل گیا ہے۔ مسک کے ہر کاروبار کا مختصر میعادی اور طویل میعادی میں آپس میں تعلق ہوتا ہے۔ یہ عملی نظریہ کام کا بوجھ کم کرتا ہے اور اس کی مدد سے ان کی تمام کمپنیوں کو ایک دوسرے کی بیرونی مدد فراہم کرنے میں مدد ملتی ہے تاکہ وہ بڑھتی ہیں اور خوشحال ہوتی ہیں۔ مثلاً، Tesla بیٹری پیکس بناتی ہے جو کہ SolarCity پھر آخری صارفین کو بیچ سکتی ہے۔ SolarCity Tesla کے چارجنگ اسٹیشنز کو سولر پینل فراہم کرتی ہے، جو Tesla کو اپنے ڈرائیورز کو مفت چارجنگ فراہم کرنے میں مدد دیتی ہے۔ SpaceX Tesla کے لئے سیٹلائٹس کا اجرا کرتی ہے، جو Tesla کو صارف نیویگیشن خدمات فراہم کرنے کی اجازت دیتی ہے، اور SpaceX Tesla کی بنائی ہوئی بیٹریوں کا استعمال کرتی ہے تاکہ ان کا سسٹم چل سکے۔وہ مواد، تیار کرنے کی تکنیکوں اور ایسے کارخانوں کی پیچیدگیوں کے گرد علم کا تبادلہ کرتے ہیں جو بہت سی چیزوں کو بنیاد سے تیار کرتے ہیں۔

آج تک، مسک اپنی کمپنیوں کو مکمل انٹیگریشن اور سپورٹ کے کاروباری ماڈل کے ذریعے منتظم کرتے ہیں، اور اگر وہ کسی رکاوٹ کا سامنا کرتے ہیں جو وہ حل نہیں کر سکتے، تو وہ اس پر پوری کمپنی شروع کرتے ہیں۔

SpaceX

مسک ہمیشہ یہ مانتے رہے ہیں کہ امریکہ کا بہت ہی تصور انسانیت کی خواہش سے جڑا ہوا تھا کہ وہ تلاش کرے۔ ہالانکہ، جب وہ ناسا کی ویب سائٹ پر گئے، جہاں انہوں نے کچھ بھی نہیں پایا، نہ تو کسی بھی مستقبل کی منصوبے بندی کا ذکر، مریخ کو تلاش کرنے کا، تو ان کے خوف کی تصدیق ہو گئی کہ انسانیت نے ٹیکنالوجی کی حدود کو آگے بڑھانے کی ہمت چھوڑ دی ہے۔ حیران ہوکر، وہ روس تک گئے تاکہ دیکھ سکیں کہ کیا وہ خود ایک راکٹ خرید سکتے ہیں۔ روس نے مسک کو حماقتوں اور دیگر ہرجیوں کے ساتھ دھکیل دیا، جس نے ان کی پابندی کو مزید مضبوط کیا۔ الون نے راکٹس کیسے بنائے جاتے ہیں، اس پر شدید مطالعہ کیا اور اعلان کیا کہ وہ خود راکٹ بنائیں گے ایک اسپریڈ شیٹ سے جو بالکل یہ بتاتی ہے کہ اسے کیسے کرنا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ SpaceX کا جنم 2002 میں ہوا۔

SpaceX نے وہ ری یوزیبل راکٹس کا ٹیسٹ کیا جو خلا میں پیکیج بھیج سکتے ہیں اور زمین پر اپنے لانچ پیڈز پر بالکل ٹھیک سے واپس آ سکتے ہیں۔ اگر کمپنی اس ٹیکنالوجی کو مکمل کر سکتی ہے، لانچ فی قیمت میں بہت زیادہ کمی کر سکتی ہے اور باقاعدہ طور پر لانچ کر سکتی ہے، تو SpaceX اپنے صنعتی مقابلوں کو شدید ضربہ دے گی۔یہ نواں کاریاں امریکی فوجی صنعتی پیچیدہ کے صنعتی بڑے چھوڑ سکتی ہیں جیسے کہ لاکھیڈ مارٹن اور بوئنگ۔ مسک نے ممالک کے ساتھ بھی مقابلہ کیا، خاص طور پر روس اور چین، خلا میں مقابلہ۔

SpaceX نے صنعت میں کم لاگت کے فراہم کنندہ کے طور پر اپنا نام بنایا۔ لیکن صرف یہی کافی نہیں تھا خلا کاروبار میں جیتنے کے لئے۔ مسک کو سیاست، ترجیحات اور تحفظ پسندی کا سامنا کرنا پڑا جس نے سرمایہ کاری کے بنیادی اصولوں کو کمزور کیا۔ سٹیو جابز نے موسیقی ریکارڈنگ صنعت کو iTunes اور iPod کو بازار میں لانے کے لئے مقابلہ کرتے ہوئے مشابہ مشکلات کا سامنا کیا۔ تاہم، مسک کے دشمنوں کے مقابلے میں جو ہتھیاروں اور ممالک کی تعمیر کرتے تھے، جابز کی چیلنجز "پارک میں سیر کرنے کے مقابلے میں آسان ہو سکتی ہیں۔"

وینس نے SpaceX، Tesla اور SolarCity کے جو اہم میل کے پتھر تھے، انہیں اس تحریر کے وقت پکڑ لیا:

SpaceX کے اہم میل کے پتھر

• ستمبر 2008: Falcon 1 راکٹ نے پہلی بار نجی طور پر مالیت کی گئی مائع پروپیلنٹ راکٹ کو کرہ ارض کے مدار تک پہنچایا۔ یہ لانچ Falcon 9 راکٹ کی ترقی کے لئے راستہ ہموار کرتا ہے۔
• دسمبر 2008: ناسا نے SpaceX کو بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے لئے تجارتی ری سپلائی خدمات کے لئے 1.6 ارب ڈالر کا معاہدہ عطا کیا۔
• جولائی 2009: Falcon 9 Flight 5 نے تاریخ بنائی کیونکہ یہ پہلی بار تھا کہ نجی طور پر تیار کردہ مائع فیول راکٹ نے تجارتی سیٹلائٹ کو زمین کے مدار تک پہنچایا۔

ٹیسلا

مسک نے ٹیسلا موٹرز کے ذریعے گاڑیوں کی تیاری اور فروخت کے طریقے کو تبدیل کرنے کی کوشش کی ہے، جبکہ انہوں نے دنیا بھر میں فیول تقسیم کا نیٹ ورک بنایا۔ جب مسک نے ٹیسلا شروع کیا، تو انہیں یہ بخوبی معلوم تھا کہ کرائسلر آخری کامیاب سٹارٹ اپ تھا جو 1925 میں بنی تھی۔ زمین سے گاڑی کی تخلیق اور تعمیر میں مشکلات ہوتی ہیں، لیکن ہزاروں گاڑیوں کی تعمیر کے لئے پیسے اور مہارت حاصل کرنے کی صلاحیت نئی کمپنی کو شروع کرنے کی کوششوں کو روک دیتی ہے۔

ایلان نے ہمیشہ الیکٹرک گاڑیوں کے مستقبل کو دیکھا تھا۔ لہذا، جب مارٹن ایبرہارڈ اور مارک ٹارپننگ نے مسک سے ٹیسلا نامی کمپنی میں پہلے سرمایہ کار بننے کی درخواست کی، تو ایلان نے فوری طور پر رضامندی ظاہر کی۔ انہوں نے چاہا کہ گاڑی مستقبل کی مستدام تصویر کی عیاں ترجمانی کرے۔

جب ٹیسلا نے اپنی پہلی دور کی ماڈل ایس گاڑیوں کی پیشگی آرڈر پورے کرنا شروع کیا، تو حالات کچھ خراب تھے۔ گاڑی کے پرزے بہت مہنگے تھے اور ہر چیز شیڈول سے پیچھے تھی۔ مسک خوش نہیں تھے اور انہوں نے بورڈ سے مارٹن ایبرہارڈ کو سی ای او کی جگہ سے ہٹانے کی مطالبہ کی۔ انہوں نے متفق ہو کر کمپنی کے اصل بانی کو ہٹا دیا۔

جب مسک نے 2008 میں قابو لیا، تو ٹیسلا اور سپیس ایکس کا مستقبل معلق تھا۔ مسک کے حساب کے مطابق، ان کے پاس صرف ایک کمپنی بچانے کے لئے کافی پیسے تھے۔ بجائے گھبرانے کے، ایلان نے سپیس ایکس کو ناسا کا رسمی سپلائر بننے کا معاہدہ جیتنے تک اپنی سنجیدگی برقرار رکھی۔2013 میں پھر سے ایک اور "ٹیسلا کاروبار کا خاتمہ" ہوا۔ یہ حالات اتنے خراب تھے کہ الون نے گوگل کے ساتھ ہاتھ ملانے کا معاملہ کر لیا تھا تاکہ وہ ٹیسلا کو خرید کر بچا سکیں۔ یہ معاملہ کبھی مادہ بننے سے قبل ٹیسلا کی سیلز ٹیم نے پروجیکشنز کو شکست دی، جس نے اسٹاک کو اچھال دیا۔

ہائبرڈز کی بجائے، جو مسک کی بات چیت میں غیر مثالی سمجھوتے ہیں، ٹیسلا کا مقصد یہ ہے کہ وہ تمام الیکٹرک کاریں بنائے جن کی خواہش لوگ کرتے ہیں، جو ٹیکنالوجی کی حدود کو اگھے بڑھاتی ہیں۔ ٹیسلاز کو ڈیلرز کے ذریعے نہیں بلکہ ایپل جیسے دکانوں میں اعلی درجے کی خریداری مراکز میں بیچا جائے گا۔ ٹریڈیشنل کار ڈیلرز کی طرح، ٹیسلا کو اپنی گاڑیوں کی خدمت پر بہت سارے پیسے کمانے کی توقع نہیں ہوتی، چونکہ الیکٹرک کاریں تقلیدی کاروں کی طرح تیل تبدیل کرنے اور دیگر مرمت کی ضرورت نہیں ہوتی۔ ٹیسلا کے سورج سے چلنے والے دوبارہ چارج کرنے والے اسٹیشنز اب امریکہ، یورپ اور ایشیا کی بہت سی بڑی شاہراہوں پر چل رہے ہیں، جو ایک ٹیسلا کو تقریباً 20 منٹ میں دوبارہ توانائی مہیا کرتے ہیں۔ ٹیسلا کے مالکوں کو دوبارہ فیول کرنے کے لئے کچھ بھی ادا نہیں کرنا پڑتا۔

جبکہ امریکہ کی بہت سی زیرینفراسٹرکچر ٹوٹ رہی ہے، مسک کا مقصد یہ ہے کہ وہ ایک ایسا ٹرانسپورٹیشن سسٹم تیار کریں جو امریکہ کو باقی دنیا کو پیچھے چھوڑنے میں مدد دے۔ ان کے وژن اور عملدرآمد کو ہنری فورڈ اور جان ڈی راکفیلر کے بہترین مزیج کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔

ٹیسلا کے اہم میل کے پتھر

• 2010: ٹیسلا عوامی ہوتی ہے، اپنے آئی پی او میں 226 ملین ڈالرز اکٹھا کیے۔
• 2012: ٹیسلا نے ایک الیکٹرک کار پیش کی جو 200 میل سے زیادہ چلتی ہے، 0–60 میل فی گھنٹہ میں چار سیکنڈ سے کم وقت میں چلتی ہے، اور بہت خوبصورت لگتی ہے۔ ٹیسلا نے روڈسٹر کے ساتھ یہ ہدف حاصل کیا، اور پھر ماڈل S کے ساتھ پھر سے یہی کام کیا۔
• 2013: ٹیسلا نے اپنا پہلا سہ ماہی ربح پوسٹ کیا۔
• 2014: ٹیسلا نے اپنی نیواڈا گیگافیکٹری کا اعلان کیا، جہاں کمپنی اپنے تمام مصنوعات کے بیٹریز تیار کرے گی۔
• 2015: کمپنی نے سولر پاور مارکیٹ میں داخل ہونے اور سولر پینلز اور بیٹریز کے مجموعے پر مبنی گھروں اور کاروباروں کو بجلی دینے والے مصنوعات کی لائن کا اعلان کیا۔

سولرسٹی

مسک کے کزن، لنڈن اور پیٹر رائیو نے مسک کی 10 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری سے سولرسٹی کا آغاز کیا، جس کا چیئرمین اور بڑے حصہ دار بن گئے۔ انہوں نے سولر لاگتوں کو کم کرنے کا منصوبہ بنایا جبکہ فروخت سے نصب تک کا تجربہ کنٹرول کرتے ہوئے (جبکہ تیسرے پارٹی کے مینوفیکچررز نے پینل فراہم کیے)۔ انہوں نے 150 ملازمین کو ملازمت دی، جن میں سے اکثر تعمیراتی مزدور تھے، اور اگلے سال تک کمپنی نے شمالی کیلیفورنیا کے ارد گرد حوالی 70 سولر سسٹمز نصب کر دیے تھے۔ کاروبار شروع ہو گیا، اور کمپنی نے آخر کار ایک دہائی سے زیادہ ریاستوں میں توسیع کی۔ مسک بورڈ کی سطح سے زیادہ معمولی طور پر شامل نہیں تھے تاکہ وہ ٹیسلا اور سپیس ایکس کو بڑھا سکیں۔

چھ سال بعد، سولرسٹی نے ملک میں سولر پینلز کے سب سے بڑے نصب کار بن گئے۔کمپنی نے اپنے ابتدائی مقاصد کو پورا کرنے میں کامیابی حاصل کی اور پینل کی تنصیب کو بے درد بنا دیا۔ حریفین نے اس کے کاروباری ماڈل کی نقل کرنے میں جلدی کی۔ SolarCity کو سولر پینلز کی قیمت میں گراوٹ کے بعد چینی پینل سازوں نے مارکیٹ میں مصنوعات سے بھر دیا تھا، اس کا فائدہ ہوا تھا۔ اس نے اپنے کاروبار کو صارفین سے کمپنیوں تک بڑھایا تھا جیسے کہ Intel, Walgreens, اور Wal-Mart نے بڑی تنصیبات کے لئے سائن اپ کیا تھا۔ 2012 میں، SolarCity عوامی ہوئی اور اس کے حصص ماہوں کے بعد بلند ہو گئے۔ 2014 تک، SolarCity کی قدرتی قیمت تقریباً 7 ارب ڈالر تھی۔

Solarcity کے اہم میل کے پتھر

• 2012: SolarCity عوامی ہوئی اور اس کے حصص ماہوں کے بعد بلند ہو گئے۔
• 2014: SolarCity کی قدرتی قیمت 7 ارب ڈالر تھی۔
• 2016: Tesla نے SolarCity کو 2.6 ارب ڈالر میں خریدا تاکہ کمپنی کو واقعی میں ایک متحدہ سستینیبل انرجی کمپنی بنا سکے جو ان مصنوعات کو تیار کرنے، بیچنے، تنصیب کرنے اور خدمات فراہم کرنے میں سب سے زیادہ بے جوڑ طریقے سے کام کر سکے۔

Vance کا مسک کی زندگی پر قریب سے نظر ڈالنے کا اس کتاب کو لکھنے کے لئے مقدمہ اسے یقین دلاتا ہے کہ مسک کی مشن کے لئے بے لوث تعہد اور اس کی ناقابل شکست روح دنیا پر ایک ناقابل مٹائے گے نشان چھوڑے گی۔ "مسک کی بنا پر، امریکی لوگ 10 سال بعد دنیا کے سب سے ترقی یافتہ ٹرانزٹ سسٹم کے ساتھ جاگ سکتے ہیں جو ہزاروں سولر پاورڈ اسٹیشنز کی طرف سے چلایا جاتا ہے اور الیکٹرک کاروں کے ذریعے گزرتا ہے،" Vance نے کہا۔"اس وقت تک، SpaceX شاید ہر روز راکٹس بھیج رہا ہو، لوگوں اور چیزوں کو درجنوں مقامات پر لے جا رہا ہو اور مزید طویل سفرات کے لئے تیاری کر رہا ہو۔ یہ پیشرفتیں مشکل سے سمجھنے والی ہیں اور اگر مسک صرف کافی وقت خرید سکتے ہیں تو یہ لازمی طور پر کام کرنے کے لئے ناگزیر ہیں۔"